Как водители выплачивают миллионы рублей за ДТП с трамваями

Владельцы городского транспорта взыскивают с виновников ДТП внушительные суммы, суды встают на сторону пострадавших

ГУП «Мосгортранс» продолжает активно судиться с водителями, по вине которых в ДТП были повреждены трамваи. Предприятие действует нестандартным способом, пытаясь взыскать с автомобилистов утрату товарной стоимости (УТС), рассчитывая ее, исходя из цены нового трамвая 95 млн руб. Общая сумма, которую ГУП хочет взыскать с автомобилистов, составляет 4,5 млн руб. В «Мосгортрансе» Ъ заявили, что большая часть исков судами удовлетворяется; там планируют и дальше отстаивать свои права. В 2021 году в столице появятся новые трамваи стоимостью уже 105 107 млн руб.

«Планируем и дальше отстаивать свои имущественные права в судах, — говорят в “Мосгортрансе”.— 96% ДТП с участием трамваев происходит из-за нарушений ПДД другими участниками движения».

Автомобилисты были бы избавлены от необходимости судиться, если бы мэрия закупала трамваи дешевле, отмечает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, тогда все убытки покрывались бы ОСАГО (лимит — 400 тыс. руб.).

В России создали уникальный трамвай для неровных рельсов (видео)

Стоимость трамвая, которую указывает «Мосгортранс» в исках (она кладется в основу расчета УТС), бралась из госконтракта, который ГУП заключил в 2016 году с ОАО «Метровагонмаш»: компания обязалась за 56,2 млрд руб. поставить 300 трамваев типа «Витязь-М» в течение трех лет и обслуживать их в течение 30 лет. В октябре 2020 года «Мосгортранс» заключил два новых контракта: на 11 млрд руб. с ООО «Торговый дом СТМ» (входит в группу «Синара») на поставку 90 односекционных трамваев (стоимостью 51,4 млн руб. каждый, цена указана в документации) и на 22,1 млрд руб. с «ПК Транспортные системы» на поставку 40 односекционных трамваев типа «Львенок» (51,7 млн руб. каждый) и 70 трехсекционных трамваев «Витязь-М» (105-107 млн руб. каждый). «Мы не останавливаемся, скоро все трамваи в нашем городе будут тихими, быстрыми и современными», — говорят в дептрансе, рассказывая про новый подвижной состав.

Нельзя исключать, что экспертиза «Мосгортранса» при оценке УТС будет использовать уже новую цену трамваев, предполагает представитель Алексея Потемкина Дмитрий Иванов. «Это полный бред. Не существует в природе вторичного рынка трамваев. Город их закупает, но никуда не продает, а значит, не может быть никакой утраты товарной стоимости в принципе», — заявил он «Ъ».

Иван Буранов